行驶中突然失去动力!看凯迪拉克厂家和4S店如何漠视车主安危

凯迪拉克

行驶中突然失去动力!看凯迪拉克厂家和4S店如何漠视车主安危

2023年9月19日,天气晴朗,海陵岛更是晴空万里。吃完中饭后,下午1点左右,便出门驱车去市区逛逛顺便采购一些生活物资。

谁知,刚出海陵岛驶入海陵大堤,车辆就出现了意外:车辆突然失去动力!仪表盘显示发动机故障!

凯迪拉克

油门失灵!方向盘失灵!车速很快降至0,被迫停在行车道上。庆幸当时后车车距较远,并未造成追尾事故,更加庆幸不是行驶在高速公路上,否则后果不堪设想!

稍作冷静,迅速开启危险警报。确认后方安全后,放置好三脚架。

凯迪拉克

车辆出现故障的同时,安吉星系统也检测到了问题,并发邮件和短信提醒:

安吉星
安吉星

于是按照提示,按了车内安吉星求助按钮。按照安吉星客服的指引,尝试过断电/重新启动车辆并左右转动方向盘,均无效告终。此时发动机已无法启动。只能被迫请求4S店拖车救援,无奈阳江并没有凯迪拉克4S店,只能请求江门市凯迪拉克4S,距离200公里+。

为了避免长时间停在行车道引发交通障碍/事故,听从江门4s店的建议,联系了保险拖车至家附近恒大御景湾那边比较空旷的停车场等待。

凯迪拉克
凯迪拉克

在漫长的等待期间中,我联系了原购车地佛山南海时利和凯迪拉克售后。在9月11日下午,我曾去他们店维修中控屏故障/倒车影像模块。

凯迪拉克售后

4S店售后的回复让人很无语,于是就打电话向厂家反馈。接通凯迪拉克人工客服后,那漠视的态度,机械的语言,如同AI一般,不,也许还不如AI那般智能。从头到尾都在强调,要等待4S店检测结果,有什么问题去找4S店。

凯迪拉克售后

傍晚6点左右,终于等到了江门凯迪拉克4S店的拖车师傅。接下来只能耐心等待维修/处理结果了。

凯迪拉克售后

这本该的一个普通简单惬意的周二下午,但被凯迪拉克毁掉了。回想起来,本人2016年拿驾照,也是2016年买的第一辆车:雪佛兰。期间一直安全驾驶,从未把我扔在路上,也从未出现重大安全故障/隐患。直到2021年8月,购买了凯迪拉克,本以为是一次升级,没想到是一次彻底的安全降级,中控屏黑屏投诉12345,车质网多次,才予以维修。而这次的问题更是让我心有余悸,而凯迪拉克厂家及4S的回复态度更是让人寒心。

写这篇博客的目的是希望凯迪拉克以及其4S店收起傲慢冷漠的态度,既然有问题,就直面问题。也借此事件,警醒所有车主,凯迪拉克,也许没有你想象中的安全。

梦想家路飞

8090后,跑者,骑行者,旅行者。业余股民,民宿管家,便利店店长,wordpress博主……

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